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G6京藏高速西藏羊八井至拉薩段通車 山東高速護欄板施工超40公里

2020-10-05 12:10:49

G6京藏高速西藏羊八井至拉薩段通車 山東高速護欄板施工超40公里


10月1日,G6京藏高速公路(簡稱“G6京藏高速”)西藏羊八井至拉薩段(簡稱“羊拉段”)工程通車試運行,小型社會車輛和經審批的特種車輛可免費通行。


據悉,羊拉段是G6京藏高速西藏那曲至拉薩段(簡稱“那拉段”)的起始路段,與國道109線(青藏公路)、青藏鐵路并行,為雙向四車道,設計速度為每小時100公里。羊拉段通車試運行標志著那拉段建設取得了突破性進展。

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拉薩市市長果果當日在致辭中表示,山東高速護欄板特別重要,交通運輸是發展之基,興邦之器。自中共十八大以來,中央不斷加大對西藏工作的領導和支持力度,為西藏發展穩定制定的特殊優惠政策、確定的重大項目惠及面之廣前所未有,“藏中南3小時經濟圈”正加速形成。


西藏自治區交通運輸廳廳長徐文強在接受記者采訪時表示,那拉段是中國交通運輸部和西藏自治區“十三五”公路發展規劃的重點項目,也是青藏大通道擴容升級的重大工程,是西藏融入國家“一帶一路”區域經濟一體化、建設面向南亞開放大通道的重要基礎。

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山東高速護欄板廠家的“青藏公路一度承擔著80%以上的進藏物資和90%以上的出藏物資運輸任務,在西藏經濟發展和社會穩定中發揮著重要作用,是一條‘生命線’?!毙煳膹姼嬖V記者,隨著西藏經濟社會的快速發展,青藏公路承擔著更加繁重的公路客貨運輸量,同時又屬于西藏熱門旅游線路,實際交通量已遠遠超出原設計交通量,通行服務能力和安全保障水平已不能滿足發展需要。


“那拉段的建設就顯得尤為必要?!毙煳膹娬f,待明年通車后,那曲至拉薩的車程將縮短至3小時左右,那曲物流中心的樞紐功能將得以充分體現,對完善區域路網結構,提升交通運輸服務水平,助力沿線旅游開發,方便民眾平安快捷出行及改善生活條件有重要意義。(完)






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