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江西在建一條高速公路,主線護欄板施工長132.847公里

2021-04-20 15:20:47

江西在建一條高速公路,主線護欄板施工長132.847公里


以前,沒有網絡,我們對高速公路的贊美,是口口相傳,說高速公路有多么多么地好,而現在網絡發達了,對高速公路評價已用圖片代替了,每個人都會在朋友圈中曬高速擁堵的狀態,從而表達自己對高速公路的評價,由此已能看出,一些干線高速公路已成“慢速公路”了。

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大慶至廣州高速公路就是我國的一條干線高速公路,由東北走向華北,再經華中地區,Z后到達華南地區,涉及我國多個省市,是影響非常大的一條高速公路,為我國的發展貢獻也是非常大的,但隨著我國經濟的高速發展,這條高速公路也日漸變得擁堵,在大家的朋友圈中也經常被曬出。


江西作為這條高速公路經過的一個省份,更是起到南北聯系的作用,但大慶至廣州高速公路江西段已有多處擁堵不堪,很多司機呼吁改擴建,這不,大慶至廣州高速公路南康至龍南段正在進行改擴建中,這段高速公路改擴建采用的是建復線的方式,也就是建一條路線與大慶至廣州高速公路南康至龍南段大致一樣的高速公路。

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簡單了解一下這條高速公路,全線都建設于江西省贛州市境內,串聯其境內4個縣區——南康區、信豐縣、全南縣、龍南縣,其中主線長132.847公里,采用雙向6車道高速公路標準設計建設,設計時速100公里。目前,這條高速公路正在積極地建設中,已完成投資額約133.69億元,占總投資額的67%,也就是說這段高速公路的進度已完成一半以上了,這離不開工人們的努力付出,同也離不開政府及百姓的支持。


值得一提的是,這條高速公路的橋隧比僅有29.4%,這也給道路的建設降低了不少難度,能夠在計劃期內及時完成。屆時,進一步完善江西的高速公路網絡,由江西去往珠三角地區也會更加順暢,從而促進地區經濟發展。

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江西建一條高速,被認為“投資高,回報低”,那到底誰獲利了呢?


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