護欄板廠家
您當前的位置 : 首 頁 > 新聞動態 > 行業資訊

甘肅護欄板的質量區別

2022-05-27 10:20:18

甘肅護欄板的質量區別


護欄板是半鋼性護欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由主柱支撐的連續結構。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,回復到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護車輛和乘客,減少事故造成的損失。


車輛對其碰撞時,由于波形鋼護欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毀,同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護作用。當路面維修或其它原因需要并通時,可方便地把開口處的各組護欄立柱拔出移走,開辟通道,便于車輛通行。


護欄板的國標與非國標的區別要從以下幾個方面看:外觀質量,外形尺寸,防腐層總厚度。護欄板從外觀上看表面應該均勻完整,顏色一致,具有實用性光滑,不允許有流掛、滴溜或多余結塊。應無漏鍍,露鐵等缺陷。板體不允許有扭轉、邊緣波浪等變形缺陷。

護欄板

防腐層厚度是為重要的一點,防腐層的厚度更是為肉眼所測不出來的,這里的以次充好的情況更為嚴重,鍍鋅護欄板的國標的要求是:每平方米85毫克以上。85毫克以下則是非標的。噴塑護欄板國標是防腐層總厚度應該是每平方米115毫克以上。


一般路段的護欄板為4米樁,即護欄板長度為4320MM,而對于危險路段則要安裝2米樁護欄板,即加強板,長度為2320MM。加強型護欄板加固裝置結構緊湊,安裝簡單,不僅加強了高速公路中央分隔帶護欄板防沖擊力性能,防止護欄折斷,還有力保障了高速公路上車輛的行駛安全。


尤其是確保了逆向行駛車輛的安全,大大降低了重大交通事故的發生幾率。還有一種護欄板采用加高裝置,其造價低,施工快,對車輛通行影響較小、適應各種路基、護欄基礎等情況,并且不對路基及硬化路肩、硬化中央分隔帶造成影響。




標簽

Z近瀏覽:

冠縣潤豐新材料有限公司

a1.png手機:135 6352 5777
a2.png固話:0635-5288838
a3.png郵箱:
a4.png地址:山東省聊城市冠縣工業園區

山東護欄板生產廠家

掃一掃,關注我們
japanese国产高清在线观看_国产a级理论片无码老男人_无码专区在线观看韩国_最新国产精品精品视频 视频_精品国语任你躁在线播放 <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <文本链> <文本链> <文本链> <文本链> <文本链> <文本链>